• bg1
asd

ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍) ରେଖାଗୁଡ଼ିକର ଧାରଣା |

ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍) ଲାଇନ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଏବଂ ସବଷ୍ଟେସନ୍ (ଅଫିସ୍) ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |

2. ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଇନ୍ସର ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ତର |

ଘରୋଇ: 35kV, 66kV, 110kV, 220kV, 330kV, 500kV, 750kV, ± 80okV.1000kV |

ପ୍ରଦେଶ: 35kV, 110kV, 220kV, 500kV, ± 8ookV |

3. ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଇନଗୁଡିକର ବର୍ଗୀକରଣ |

(1) ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର ପ୍ରକୃତି ଅନୁଯାୟୀ: ଏସି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଇନ୍, ଡିସି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଇନ୍ |

()) ଗଠନ ଅନୁଯାୟୀ: ଓଭରହେଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଇନ୍, କେବୁଲ୍ ଲାଇନ୍ |

ଓଭରହେଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଇନର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ରଚନା: କଣ୍ଡକ୍ଟର, ବିଜୁଳି ଲାଇନ (ବିଜୁଳି ରେଖା କୁହାଯାଏ) |

ଫିଟିଙ୍ଗ୍, ଇନସୁଲେଟର, ଟାୱାର, ତାର ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଉପକରଣ |

ଓଭରହେଡ୍ ଲାଇନର ଟାୱାର ସାଧାରଣତ its ଏହାର ସାମଗ୍ରୀ, ବ୍ୟବହାର, କଣ୍ଡକ୍ଟର ସର୍କିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା, ଗଠନମୂଳକ ଫର୍ମ ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ଆଧାରିତ |

4. ବର୍ଗୀକରଣ

(1) ସାମଗ୍ରୀ ବର୍ଗୀକରଣ ଅନୁଯାୟୀ: ରେଫୋର୍ଡ କଂକ୍ରିଟ୍ ପୋଲ, ଷ୍ଟିଲ୍ ପୋଲ, ଆଙ୍ଗଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟାୱାର, ଷ୍ଟିଲ୍ ଟାୱାର୍ |

(୨) ବର୍ଗୀକରଣର ବ୍ୟବହାର ଅନୁଯାୟୀ: ର line ଖ୍ୟ (ପୋଲ) ଟାୱାର, ଟେନ୍ସନ୍-ପ୍ରତିରୋଧୀ (ପୋଲ) ଟାୱାର, ଡାଇଭର୍ଜେଣ୍ଟ (ପୋଲ) ଟାୱାର, ସିଧା ଲାଇନ, ଛୋଟ କୋଣ (ପୋଲ) ଟାୱାର |ଛୋଟ କୋଣ (ପୋଲ) ଟାୱାର, ପାର୍ଶ୍ୱରେ (ପୋଲ) ଟାୱାର |

()) ବର୍ଗୀକୃତ ହେବାକୁ ଥିବା ସର୍କିଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ: ସିଙ୍ଗଲ୍ ସର୍କିଟ୍, ଡବଲ୍ ସର୍କିଟ୍, ତିନୋଟି ସର୍କିଟ୍, ଚାରି ସର୍କିଟ୍, ଏକାଧିକ ସର୍କିଟ୍ |

()) ଗଠନମୂଳକ ଫର୍ମ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଗୀକୃତ: ଟାଇ-ଲାଇନ୍ ଟାୱାର, ସ୍ୱୟଂ ସହାୟକ ଦୁର୍ଗ, ସ୍ୱୟଂ ସହାୟକ ଇସ୍ପାତ ଦୁର୍ଗ |

5. ସିଙ୍ଗଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକର ସମସ୍ୟା |

ଆର୍ଥିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ବିକଶିତ ଏବଂ ଘଞ୍ଚ ଜନବହୁଳ ଅଞ୍ଚଳରେ ଜମି ସମ୍ବଳ ବହୁତ କମ୍, କେବଳ ଏକକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଲାଇନର ନିର୍ମାଣ |

ସିଙ୍ଗଲ ସର୍କିଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଲାଇନର ନିର୍ମାଣ ଆଉ ବିଦ୍ୟୁତର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ |

ସମାନ ଟାୱାର ସହିତ ମଲ୍ଟି ଟର୍ନ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଲାଇନ କରିଡରର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ମାଧ୍ୟମ, ଯାହା କେବଳ ଲାଇନର ୟୁନିଟ୍ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରତି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଲାଇନର କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ବ increase ାଇପାରେ |

ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କ୍ଷମତାର ରୋଡ୍ ୟୁନିଟ୍ କ୍ଷେତ୍ର, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିତରଣ ବୃଦ୍ଧି, କିନ୍ତୁ ସାମଗ୍ରିକ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରେ |

ଜର୍ମାନୀରେ ସରକାର ଧାର୍ଯ୍ୟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ସମସ୍ତ ନୂତନ ଲାଇନଗୁଡିକ ସମାନ ଟାୱାରରେ ଦୁଇଥରରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଲାଇନରେ |

ସଡକ, ସମାନ ଟାୱାର ପାଇଁ ପାରମ୍ପାରିକ ରେଖା ପାଇଁ ଚାରିଥର, ଛଅ ଥର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |1986 ସୁଦ୍ଧା, ସମାନ ଟାୱାର ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ମଲ୍ଟି ରିଟର୍ନ କମ୍ପାକ୍ଟ ଲାଇନର ଲମ୍ବ ପ୍ରାୟ 2,000 ମିଟର |

1986 ସୁଦ୍ଧା, ସମାନ ଟାୱାର ସହିତ ମଲ୍ଟି ଟର୍ନ କମ୍ପାକ୍ଟ ଲାଇନଗୁଡିକର ମୋଟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ପ୍ରାୟ 27,000 କିଲୋମିଟର ଥିଲା, ଏବଂ ସେଠାରେ 50 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି |

ଜାପାନରେ, 110 କେଭି ଏବଂ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଟାୱାର ସହିତ ଚାରୋଟି ସର୍କିଟ୍ ଅଟେ, ଏବଂ 500 କେଭି ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଟାୱାର ସହିତ ଏକକ ସର୍କିଟ୍ ଅଟେ, ଦୁଇଟି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବ୍ୟତୀତ |

500kV ଲାଇନ, ପ୍ରଥମ ଦିନରେ ଦୁଇଟି ସିଙ୍ଗଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ଲାଇନ ବ୍ୟତୀତ, ସମସ୍ତେ ସମାନ ଟାୱାରରେ ଡବଲ୍ ସର୍କିଟ୍ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଜାପାନର ସମାନ ଟାୱାରରେ ସର୍ବାଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ସର୍କିଟ୍ ହେଉଛି ଆଠ |

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ର ତ୍ୱରିତ ନିର୍ମାଣ ସହିତ ଗୁଆଙ୍ଗଡଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ସମାନ ଟାୱାର ମଲ୍ଟି ସର୍କିଟ୍ ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏକ ପରିପକ୍ୱ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -23-2024 |

ଆମକୁ ବାର୍ତ୍ତା ପଠାନ୍ତୁ:

ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |